卷二十六兵志六海 军


海军省 海军卿之职,统率属官以理海军事,凡部下官员,奏任以上官进退黜陟皆具状上申,判任以下得专行之。省中事务,凡设定制度,卿以其意见奏请,报可而后行。一目定海军编制之法;二曰定诸徽章;三曰撰定营兵之地;四日布达诸军士号令;五曰诸局、诸官廨,或设立、或废、或合并;六曰制定诸局、诸官廨之条例规制;七曰命将官司某职课,及除局长与廨长;八日军人、军属有赏典及特赦、恩减之事;九曰判决士官闭门以上之罪;十曰处决下2犯军律死罪者;十一日凡关涉外国人、军属犯罪处分之事;十二日派遣部下官员、生徒前往外国;十三曰凡制造船舰、购买军器与外国人结约之事;十四日派船往外国;十五日佣外国人;十六日创设新制,变更旧规。此皆奏请然后施行,其他则专行。小事则径决。大辅,辅卿之职掌,卿有事得代理。少辅又亚于大辅,书记官各受卿之命,分营庶务,率属官而从事焉。本省所属有裁判所等官,以整军律。而兵学寮、造船局、水路局皆附属之。环海分为东、西二部,各设镇守府以守护,南海自纪伊国潮岬以西为西部,北海自能登岬以东为东部,现东海镇守府既设于横滨,其西海镇守府尚未设立,故海军船舰皆归东海镇守府管辖焉。 海军裁判所 裁判所以中将为长官,其属有评事、权评事、主理、书记等官。凡处分将校之律:日自裁,日夺官,三回籍,日停官,降官,闭门。处分下士之律:日死刑,日徒刑,戒役,日黜等,三降等,日禁锢。处分兵卒之律:日死刑,日徒刑,日戒役,日杖刑,日笞刑,日禁锢。其中亦分轻重差等,律所未备者又有闰刑。案日本海军军律尚未编定,此举其现行者言之。海军犯罪皆分别轻重,其轻者各归所辖将校随时惩罪,其重者将校犯闭门三十五日以上之罪、兵卒犯禁锢一百日以上之罪,无论告发察觉,均送裁判所审断。凡鞫问罪犯供,甘结既上裁判所,乃与同席之将校共判决之。谓旁坐观审之员,多寡无定,或四人或八人,准罪犯阶级上之一、二阶级者。其罪大者奏闻而后定。此亦仿泰西各国之法。西法,凡海陆军人犯罪者不与平民等,军律比法更加严密,如平民窃盗赃百圆以上,依国法不过惩役五年,军律则处死。盖兵士易于为罪,不得不加严,此固万国所同也。 海军兵学校 兵学校有校长、教师、助教。学舍分三种,一日幼年,一日壮年,一日专业,幼年取十九岁以下、十五岁以上,在学以五年为期。壮年取二十岁以上、二十五岁以下,在学以三年为期,专业则不论长幼,不拘年限,每年四月海军召募生徒,有愿学者具状上申,每年八月人校,入校之始有检查之法,筋骨强壮与否、能作书信否、幼年壮午皆同。曾读书与否,幼年问其能稍通史略否,壮年问其能稍通日本政纪、国史略否.,合格乃撰取之。入校之后,有科目之条,幼年以前二年名为豫科犹曰初科。生徒,所习日英学,日汉文,日数学,日骑马,日体术。谓引施腰体动诸关节,如蹴鞠、跳舞之类。后三年为本科生徒,每科各有目。所习日英学,日航海学,海上测量及船具运肌日炮术,附筑城学。日造船学,日蒸汽机关学,日兵学,日军律,日化学大略,日海上各规则,日医学。壮年所习日英学,日数学,日航海学,日炮术筑城学大略,蒸气机关学大略,日造船学大略,日铳炮,日体术,日泳水。专业生徒,所习日笔算,日海量学,日船具运用学,日炮术,曰蒸气机关学,日造船学。各分其等级,第其浅深而受业焉。凡在校中,习业有时,起居有时,饮食有时,游息有时,每日曜目及大祭目许休业,每日于习业暇时许其游步,凡有疾告假,必以医师之诊视状为凭,或父母有疾归省,亦必以亲戚书函及医师诊状为凭据。不守规矩者有罚,自暴自弃者禁锢,情重者则除名焉。所受之业教师为之讲解,绘以图,系以说,说所未尽者复抟泥刻木、模型而作之,务使诸生徒心目了了,以尽其术。业之成,本科生徒三年内之后二年,壮年学生三年内之后一年半。使之在蒸气船、帆船,每年四月、十月间,俾究其实用,复使之演放大炮,练习小铳,每年三月一度,九月一度。以试其技,以练其艺。有考试之法,自人校之始每月有小试,教师校其人之勤惰,业之进退而定级。每半年有中试,兵学校长出临,每科各以一教官共列其席。期年则大试,海军卿亲策问之。预科生徒二年既卒业,试而合格者升为本科生徒。幼年本科生徒又满三年,及壮年生徒学满年者,皆大试,试而入选者,海军卿给以入选之文凭,预科期年大试之时,落第者俾入壮年学舍,壮年学舍生徒期年大试时落第者。翌年三月再试,仍落第,俾入专业学舍。其不在海军官学肄业、自行习业者,亦可求试入选,亦给以文凭焉。校中分官学生、私学生二类,官学生于入校之始自呈誓文。愿终身从事海军,不营他业,费用皆由官给。惟幼年学校仅二,习豫科业者应于入校之始纳金五十圆,一士年生徒亦于入校之始纳金五十圆,专业生徒无之。现在官学生定额,运用炮术科百十二人,机关科三十六人,合计百四十八人。官学生成业后,拔其尤者使留学泰西诸国,亦有别遣士官附居使馆以时考究他国兵制,或遇战争,如近日荷兰亚齐之战,普佛之战,俄土之战,皆特遣官吏俾往观焉。 日本自明治九年定例,凡在航海人,必须海军试业给以文凭,然后准行。尔来人益众,合计前后官私学校,试业既入选者共有一千二百余人。为表如左: 内外海员技术给凭等级表明治十二年七月至十三年六月 名 称 船长 一等 运转手 二等 运转手 一等 机关手 二等 机关手 小气船 机关手 合 计 内 外 内 外 内 外 内 外 内 外 内 外 内 外 第一则实授 文凭 4 2l 9 19 13 l 12 16 l 69 76 第二则实授 文凭 l 4 1 6 第:则暂给 文凭 15l 2 129 6 3l 22 10 2 27 4 348 36 小气船技术 文凭 184 118 302 合 汁 340 23 138 25 70 35 ll 18 43 15 28 720 118 内外海员技术给凭等级年度人员比较表 给凭技术 船长 一等 运转手 二等 运转手 一笔 机关手 二等 机关于 小气船 机关手 合 计 等级年度 内 外 内 外 内 外 内 外 内 外 内 外 内 外 十二年 4 2l 9 19 39 13 l 3 16 ll 69 76 第 实 十一年 4 l 2 2 12 l 3 9 -- 则 授 文 十年 2 12 l 4 8 2 3 5 2 凭 九年 2 25 l 8 3 2 l 30 1 6 十二年 l 2 4 l 6 第 实 {1一正 1 l 二 则 授 文 十年 3 3 3 3 凭 几年 4 20 4 4 4 十二年 15l 2 129 6 3l 22 10 2 27 4 348 36 第 纂 十一年 5 3 l 4 3 l 三 则 赛 十年 8 2 2 5 2 l 2 l 5 19 9 九年 17 5 10 1 10 11 3 19 2 67 1l 十二年 184 118 302 技 十一年 55 47 102 耋 术 文 十年 98 87 185 凭 九年 64 87 151 十。二年 340 25 138 25 70 35 ll 18 43 15 118 838 厶 口 十一年 64 1 2 2 12 l 6 2 13 47 150 十年 12 14 3 9 10 3 5 9 7 87 258 计 九年 87 50 ll 9 13 2 12 37 20 8 87 336 此二表中所列外国人,即为泰西人寓百l弓矿苯孚焉西聂丽丽者,此种人即在日本海往来驶船,平居及有事皆可募用,故并及之。 海军水路局 水路局以少将为之长,专以航海水路布告于众。凡己国、人国,内港、外海,海路之变更,港势之迁移,灯台之筑造,浮标之建设,礁石之发见,废船之梗塞,必详记其经纬之度分秒数,俾航海者知所趋避。凡海船所至,均有图书,其旧者翻译图板而刻之,其所新知者,据他国之图板,船长之报告,图而刊布之。凡港口之扼要者,复以时遣船测量,或近日有所更易,或旧日未能精确,亦更定之。凡航海所用,有罗盘以定方向,有风雨针以测天变,寒暑表以测时候,有旗帜以表信号,有灯球以防冲突,水路局皆造其器,指其法,以便航海。 海军造船所 造船所在神奈川县下相模国之横须贺,庆应元年始建,明治五年归海军省管辖。所用地面积五千八百三十六结罗米特,法国量地之尺,每一结罗米特当中国三百二十九丈二尺强。当日本五十八町七段四亩一步。有第三船渠一,明治五年六月始筑,七年正月造成,皆用坚石筑造,长八十八米特,每一米特当中国三尺二寸九分。广十四米特。此渠四面石墙层积五级,如羊肠道,为工人上下之地,渠底排石作雁柱形,以支船底。有小沟,沟水左右流穿渠旁而出,外有铁闸以为储泄之用,满潮时积水七千八百吨,以三十六匹马力之机器唧筒二事,历四时半可以吸尽。自渠告成,内外国船入渠惰缮凡百九十六艘。又有第二船渠一,明治十三年七月始筑,未成。亦用坚石造,长一百四十米得尔,广二十八米得尔,深八米得尔,满潮时积水三万六千吨,以七十六匹马力之蒸气机器唧筒七事,历七时可以吸尽,式皆如第三渠,惟四面石墙分九级,渠之中间多设一水闸,分为内外渠,盖少此一闸,则遇修理小船时空处容水过多,殊费汲引之力,故多设可将中间水闸关阑,使水不侵入以省力也。遇修理大船则撤之。船渠之外有舰材库七,以储木。厩一,以养马。制帆所一,制罐所一,即蒸气水罐。铸造所一,组织所一,谓各种T事造就,于此组织而成也。船渠工役场一,炼铁所一,整饰所一,谓涂饰。骨车所一,模形所一,制为小模形陈设之所也。端船所一,船上4、艇谓船端之舟,故名,,锯炮所一,营缮工役场一,制纲所一,制造绳索之所。船具所一,官厅一,仓库一,学舍一,警察吏当直所一,医室一。造船所长以中将董其事。日本之清辉舰、迅鲸舰、天城舰、苍龙舰、磐城舰、海门、天龙,皆此厂所造也。 日本近年以来,西式商船日益增加,今附表于后以备参观。 日本西式商船表 吨数 百吨未满 百吨以上 五百吨未满 五百吨以上 千吨未满 千吨以上 船别 年度 汽船 帆 船 汽船 帆 船 汽船 帆 船 汽 船 帆船 三年 22 1 28 18 lO 3 四年 4l 2 34 28 11 2 五年 5l 5 37 32 12 4 六年 55 7 39 32 12 4 七年 68 8 39 34 21 6 八年 8l 14 42 32 22 10 1 九年 93 24 44 38 22 12 2 十年 105 36 44 46 23 2 16 3 十一年 13 67 40 71 20 2 13 1 十二年 133 141 44 97 20 3 13 1 小计 761 305 391 421 173 7 83 8 合计 1066 812 180 91 外史氏日:英吉利之海军,盖天下莫强焉。当罗马强盛时,英王仅能备兵分戍海岸,其后多为三十对、四十对之小棹船,数至五六干,以之称强。及第七世显理王,西历一千四百八九十年间。始造大船。第八世显理王始专设海军省,一千五百十二年。为近日海军兵制之权舆。迨第一查勒士,一千六百一二十年间。遂造巨舰,能备巨炮百尊。及王维廉,遂有兵船一百七十三艘。一千七百年。女王安尼嗣立.复与法战,其数益增。自蒸气之用广,移之于行船,一变而为车轮,一千七百七十年始用火轮船。再变而用螺旋船,自火轮船出,海军为之一变,然车轮夹船不便于战,若遇敌舟连发巨炮,则己船为轮匦所碍,每至伤败。后螺旋船出,英国于一千八百四十三年特造舟试之,知其裨益甚多,乃定螺旋为常备舰。螺旋即暗轮,分作三四瓣,每瓣具向背之势,如螺旋焉。自造炮之技愈精,船身薄不足御,一变而为冢铁,当英法助土攻俄之战,竞用蒙铁船为浮炮台,其法以铁板盖覆外面。至一千八百六十年乃用之航海,船傅以厚四英寸之铁。法国创之,英国效之,及与美国战,常用此舰,他船终不能敌,于是各国争相效仿矣。再变而为铁甲船。其始不过厚四英寸、21英寸之铁,而各国竞造大炮,乃又加厚焉。现在英国一等战舰六号,其尤者十六至二十四英寸,其次者十二至十四英寸。二等战舰十一号,其尤者十至十二英寸,其次者八至十二英寸。若四五寸之铁,今又列为五、六等战舰矣。自战舰之制日坚,炮力薄不足摧,一变而用巨炮,始多用百余尊、四十、五十尊之炮,然炮多势必轻小,轻小则弹近而力薄,是一船虽收多炮之用,曾不能敌一巨炮之中,于是炮船兴焉。炮不必多,不过四尊,亦或二尊,而炮重至三十八吨。当南北美利坚合战时,北专以巨炮胜南也。再变而用环击炮。从前船上备炮多在左右,然专击一偏,运转不得自如,近多置于船之首尾,上下四旁可轰击,英国之罗窝丹舰创为之。 夫英之海军固已强矣,然余观数十年以来屡变屡迁,日新月异,苟泥守其旧制,乌能强盛如此乎!其船坚炮利,固天下所共知。余考其所以致胜之由,又有三焉:一日兵权统于将。夫设险守国,扼要分屯,此乃陆军之制耳。若茫茫大洋,曾无畔岸,飙轮飞驰,瞬息千里。苟事权不统于一,则顾此失彼,击首遗尾,鲜不败矣。英之海军均归海军卿节制,平时之巡察各洋,保卫属土;战时之分遣诸将,统率舰队;虽在数万里外海,电信飞传报顷刻即达,莫不如身之使臂,臂之使指,其将旗所翻,包举四海有如此者。一日将材出于学,古所谓"运用之妙,存乎一心"者,以言乎兵法之不可泥古耳,非谓兵之不必学也,况今日造炮驶船皆属专门,苟以不教民战,虽有炮,虽有船,不举而委之敌、弃之水者几希。即日借材异国,而争战事起,皆守局外中立之条,咸解约去矣。仓猝遣将,能不误事!英则自太子亲王、贵族子弟,皆使受兵学,风声所树,人人尚武,以得隶兵籍为荣。其教之之法既详且备,而量能而授,循格而升,复无人不称职之弊。一遇有事,在商船、在外国者咸在尺籍,应归调遣。其家颇、牧而户孙、吴,材不胜用有如此者。一日器用储于国。非木无以成材,非铁无以济用,有木与铁而无谙熟之工匠,重大之机器,宽宏之船坞,亦无以舒急。战事一起,各国咸居局外,不得济军需,败则不可复振矣。英则官用既足,而平时日讨国人以搜军实,故民间造船之厂,铸炮之局,林立于国中,当与俄交战时,六年之间公私并举,共造大小战舰炮船二百三十余号,其取诸宫中,用无不足有如此者。夫是以摧西班牙、败法兰西、蹙俄罗斯、伏和兰、吞印度、侮我亚细亚,无往而不利也。 日本三岛之国有似乎英,欲如英之强,固万万其不能,然当今之时,列国环伺,眈眈虎视,故虽艰难拮据,亦复费二千万之金银竭蹶经营,以成此一军,可谓知所先务矣。英国国会上院上其国王书日西历一千七百七年。欲英吉利安富尊荣,愿吾王于万机中以海军一事为莫急之务,至要之图。"嗟夫,有国家者其念兹哉,其念兹哉!

上一章 回目录 下一章